Vous avez dit "industrie européenne"?
30 mars 2009
Alors que l'OTAN se donne en spectacle, l'armée française continue d'amener ses vieux avions à la ferraille. Quant aux ex-futurs (?) avions européens censés les remplacer, ils ont du plomb dans l'aile.
On peut aussi noter que les Mirage (F-1 ou 2000) disparaissent plus vite que n'arrivent les Rafale.
Le Côte d'Or a été dissout (ou plutôt, reconverti en unité d'entrainement sur Alphajet). Tout les Mirage 2000-5 sont utilisés par le Cigognes.
Le Lorraine a été mis en sommeil en attendant le Rafale, pour ménager les F-1CT (récupérés par le Normandie-Niemen, qui ne peut être dissout pour des raisons diplomatiques).
Le Vendée a été dissout aussi, certains de ses Mirage 2000C ont été revendus au Brésil.
À Cambrai, il ne reste(ra?) que le Cambraisis, qui ne peut être dissous pour cause d'escadron "Tigre". Par contre, paraît qu'il va bouger pour Orange.
Rédigé par : Jan-Pawel | 30 mars 2009 à 14:33